Entre las travesías más importantes que lo tuvieron como protagonista se encuentra la inauguración de la ruta Bahía Blanca - Río Gallegos, dos ciudades que hasta ese momento solo podían unirse por mar.
S. Exupéry, Valle, Enrique Julio y & Hunter
Fundó y fue el primer piloto de Aeropostal Argentina, la primera aerolínea del país. Esta línea se dedicaba principalmente al transporte de correo, la actividad de la época, aunque también transportaba pasajeros.
Sus tareas no se limitaban a vuelos comerciales, sino que también realizaba vuelos de reconocimiento, rondas de inspección e incursiones hasta Tierra del Fuego. Muchos de estos vuelos cotidianos, de 18 horas de duración, se realizaban de noche, lo que lo inspiró para comenzar a escribir, entre dos misiones, «un libro sobre el vuelo de noche», el que será finalmente Vuelo Nocturno, publicado a su regreso en Francia, en 1931.
En enero de 1931, después de un período de quince meses en nuestro país, regresó a Francia. Su objetivo, en principio, era simplemente tomar unas vacaciones, que se utilizarían para casarse con una chica, Consuelo Suncin, que le había sido presentada en Buenos Aires. Estando en Europa, la compañía Aeropostal Argentina se declaró en quiebra y Antoine ya no volvería a la Argentina.
Antoine de Saint Exupéry.
Su vuelo desde Bahia Blanca.
Emilio J. Bala, de "El Atlántico".
Augusto Hunter, de "La Mañana".
Enrique Julio, de "La Nueva Provincia".
Jorge West, jefe administrativo de Aeropostal Argentina.
Piloto:
Pasajeros:
Equipo:
El Laté 25, el avión utilizado por Antonio de Saint Exupéry en la Aeropostal Argentina, llegó a nuestro país en 1929, a pedido de Jean Mermoz.
1° de noviembre de 1929.
Su novela "Vuelo nocturno", que trata los inicios del Servicio Postal Aéreo Sudamericano, fue llevada la pantalla grande por la MGM.
